Archive for May, 2009

  • Draaien aan het wieleke

     Minerva klein

    We nodigen 2 vrienden uit om samen met ons bootje te gaan varen op de Leie. Ze voorspelden mooi weer vandaag en dus reserveerden we bij Minerva Boat Company een cabriootje voor deze namiddag aan €123 voor 5 uur. We bieden ons tijdig aan bij de haven aan de Coupure en kunnen direct vertrekken met cabrio nr 17.

    Het was druk op de Leie vandaag, want al het schoon volk komt buiten op zo een mooie zondag. In het vaarreglement staat echter dat we geen grote schepen van rederijen voorbij mogen steken. Jammer maar helaas vaart een log en langzaam ding van een rederij voor ons.  Na een uurtje beslissen we het vaartuig voorsprong te laten nemen en lassen we zelf een eerste stop in bij een idyllisch terrasje. Hoe we een boot moeten vastleggen is ons een raadsel, maar 10 knopen later hangt de boot vast en zitten wij op een terras te genieten van een koel drankje. Read more

  • Examen gezocht

    Deze voormiddag had ik 25 studenten die een examen kwamen afleggen, deze namiddag 31. We zitten dan in het grootste computerlokaal omdat de andere lokalen die capaciteit niet aankunnen. Ik vond 25 studenten examineren redelijk relax, maar vreemd genoeg vond ik 6 koppen erbij behoorlijk stresserend. De uitdaging is en blijft toch steeds om een examen in een computerlokaal sereen en vlot te laten verlopen. Afleidingen en dingen die fout kunnen lopen genoeg, weet u wel.

    Nadat de laatste studente buiten was, telde ik voor de zekerheid alle stukken die ik nodig had nog eens na:

    * 31 keer deel 1 (check)
    * 31 keer deel 2 (check)
    * 30 keer het digitale exemplaar (hartaanval)

    Een beetje logisch denken later had ik de ontbrekende naam gevonden en nog iets later de computer gespot waarvan ik hoopte dat het ontbrekende exemplaar erop zou staan. En prijs. Oef.

    Als ik een fout maak, dan moet de student daar natuurlijk niet voor opdraaien. Maar ik zou het zelf lullig vinden als zou blijken dat mijn examen verloren is gegaan en dat ik daarom zo een goeie score gekregen heb. Het is mijn ervaring dat onze studenten daar ook nog zo over denken. Gelukkig maar.

  • 48-uren economie

    Ik ben al een paar maanden ‘The world is flat’ van Thomas Friedman aan het lezen. Het boek vliegt af en toe opzij omdat het toch altijd maar meer argumenten voor hetzelfde opsomt (i.e. de globalisering in de 21e eeuw, meer info op Wikipedia).

    Een sector die in het boek vaak aangehaald wordt, is die van de luchtvaart. In het tijdperk voor het online reserveren moesten we naar het reisbureau om tickets te kopen. Een goeie zitplaats bemachtigen, deed je toen best door vroeg genoeg naar de incheck-balie te gaan. Vandaag reserveer je je tickets gewoon online vanuit je luie zetel, idem dito voor het inchecken en het uitprinten van je ticket.

    Die manier van werken hebben we te danken, aldus Friedman, oa. door de massale ingebruikname van de PC, onze toegang tot het internet en de noodzakelijke automatiseringssoftware (in dit geval een reserveringssysteem). We leven in een 24/24-economie. In theorie toch.

    * Wat nu volgt is geratel, het staat u vrij om nu af te haken: *

    In casa Smetty wordt er op dit ogenblik namelijk een poging gedaan om vliegtuigtickets te bestellen. We hebben eerst een paar uur opzoekingswerk gedaan. En toen waren we klaar om tickets te bestellen bij een ticketbroker. Helaas zat het venijn in de staart. Net voor de wederhelft op ‘kopen’ wilde drukken, kwamen er plots allerhande kosten bij. Aankoop geannuleerd. Naar de Airliner zelf dan maar. Die blijkt zonder die verdoken kosten dan toch niet duurder te zijn. Bij de airliner zijn er allerlei voordelen verbonden aan het registreren met een account (airmiles, herboeken etc.). Ik besluit ons dan maar beiden te registreren. Vreemd genoeg krijg ik de melding dat ze daar 48! uur nodig hebben om de registratie te verwerken, maar ik kan toch al boeken. Helaas vlieg je uit het systeem na 10 minuten. Tot mijn grote frustratie blijkt dat ik ook mijn accountnummer door die beveiligingsoptie kwijt ben. Ik had hem niet genoteerd en ook in de mailbox zit geen mailtje met registratiegegevens (huh?). De helpdesk bellen dan maar. Drie calls later blijkt dat ze mij niet kunnen helpen en dat ik moet wachten om te boeken tot… mijn registratie verwerkt is en ik een mailtje krijg met mijn gegevens.

    * Einde geratel *

    Ik wil een ticket boeken en moet 48 uur wachten. Ik begin bijna heimwee te krijgen naar het reisbureau om de hoek. Op een half uurke was het daar allemaal geregeld geweest én ze voeren u nog gratis naar de luchthaven erbij.

    Een 24/24-economie? En de world is flat. In de boekskes ja.

    Update 01/06: accountnummer nog steeds niet aangekomen, tickets dan maar bij andere airliner besteld.
    Update 03/06: accountnummer aangekomen. Te laat. Véél te laat.

  • Online aankopen: The Book Depository LTD

    Nog eens een postje voor mijn reeks ‘online aankopen‘. De zomervakantie is nabij en dan willen we graag een voorraad nieuwe boeken. Een verlanglijstje werd aangelegd de voorbije maanden, en vorige week waren we klaar om met het winkelwagentje langs de kassa te passeren. Op het lijstje stonden vooral Engelstalige boeken en die bestel ik uit gewoonte bij Amazon. De bestelling werd geplaatst op 12 mei: ik verwacht 5 boeken die gratis geleverd worden (Amazon.fr verzendt gratis naar België bij aankopen vanaf €20, voorwaarden mei 2009). We zijn ondertussen een week later en in de backoffice van Amazon staat mijn bestelling gepland voor verzending over 2 weken. Niet bepaald mijn idee van een snelle levering.

    Omdat er nog een boek op het lijstje stond dat bij Amazon niet in stock was, ben ik wat gaan zoeken naar alternatieven. En zo kwam ik bij ‘The Book Depository LTD‘ terecht. In tegenstelling tot Amazon, verkopen ze alleen boeken, maar er zijn wel een paar serieuze pro’s: altijd gratis levering, scherpe prijzen en meer betalingsmogelijkheden (oa. PayPal). Ik heb ondertussen mijn lijstje bij Amazon eens door The Book Depository molen gedraaid en echt alle boeken waren ongeveer 10% goedkoper. Het boek dat ik daar besteld heb, zat ook effectief 5 dagen later al in de bus. Read more

  • Weledelgeleerde vrouwe

    Momenteel zit ik in het vragenlijsten-stadium (versturen en ophalen) binnen mijn onderzoek. Tijdens het bellen met de directie, is het mij opgevallen dat zij veel belang hechten aan het gebruiken van de juiste titels. Bij het opsturen van de vragenlijsten, heb ik mij dan voor de zekerheid maar even verdiept in het juiste gebruik van titulatuur (de wijze van aanschrijven van personen waarop zij op grond van hun titel, predikaat, rang, maatschappelijke positie e.d. aanspraak kunnen maken). Bij het doorlezen daarvan, viel mijn oog op de academische titulatuur. Ik wist geeneens dat dat bestond.

    Wat veel mensen niet weten is dat professor geen titel is, maar een functieaanduiding en een aanspreekvorm is die hoort bij het ambt van hoogleraar. Hoe moet u dan iemand aanschrijven met een academische titel? Voor een doctor is het ‘ weledelzeergeleerde’, bij een meester en ingenieur mag u aanzetten met ‘weledelgestrenge’, en voor een doctorandus (de vroegere licentiaten, nu masters) kan het met ‘weledelgeleerde’. Op Wikipedia staan al deze aanspreekvormen ook opgelijst.

    Titulatuur is al lang uit de mode. Maar nu weet ik wel hoe ze mij in de jaren 50 hadden aangeschreven: ‘weledelgeleerde vrouwe’. Hehe.